2018年02月12日南平市延平区交通运输局于下午发布南平市延平区交通运输局南平市延平区交通市政路网基础设施 PPP 项目公开招标公告2月12日

该信息在十环招标网档案：
所在栏目：2018招标
十环招标网信息编号:77502
十环招标网转载自：福建南平市延平区交通运输局 发布关于：2018年02月12日南平市延平区交通运输局于下午发布南平市延平区交通运输局南平市延平区交通市政路网基础设施 PPP 项目公开招标公告2月12日的信息
来源：福建南平市延平区交通运输局
2018招标信息阅读方式:免费

　　福州市建设工程管理有限公司受南平市延平区交通运输局委托，根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定，现对南平市延平区交通市政路网基础设施 PPP 项目进行公开招标，欢迎合格的供应商前来投标。

项目名称：南平市延平区交通市政路网基础设施 PPP 项目

项目编号：FZCS招-2017040-1

项目联系方式：

项目联系人：黄工

项目联系电话：05998832024

项目实施机构联系方式：

项目实施机构：南平市延平区交通运输局

地址：南平市鼓楼街22号

联系方式：黄工,05998832024

代理机构联系方式：

代理机构：福州市建设工程管理有限公司

代理机构联系人：方小姐,15605089033

代理机构地址： 晋安区福新中路126号岳峰工贸大厦B座5层

一、招标项目基本概况、用途、采购需求、数量、简要技术要求：

平市延平区交通市政路网基础设施 PPP 项目（以下简称“本项目”）已经由南平市延平区人民政府批准采用政府和社会资本合作模式（PPP模式）运作，本项目的物有所值评价和财政承受能力论证已经南平市延平区人民政府批复，本项目的实施方案已经南平市延平区人民政府批复通过。根据《中华人民共和国政府采购法》、中华人民共和国财政部《政府和社会资本合作项目政府采购管理办法》（财库[2014]215号）等规定，南平市延平区交通运输局作为本项目实施机构，委托福州市建设工程管理有限公司对南平市延平区交通市政路网基础设施 PPP 项目进行国内公开招标采购，现邀请通过资格预审且对本项目有意向的社会资本参与投标。

二、投标人的资格要求：

（1）投标申请人符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条及《中华人民共和国政府采购法实施条例》第十九条第二款规定的供应商资格条件；（联合体所有成员均需满足本款要求）（2）投标申请人必须是在中国境内注册成立并有效存续的企业法人或合伙企业，持有合法有效的企业法人或合伙企业营业执照；（3）投标申请人具备行政主管部门核发有效的市政公用工程施工总承包一级及以上资质和《施工企业安全生产许可证》；（若为联合体申请的，其中一方须满足本条款要求）（4）投标申请人具备行政主管部门核发的有效工程设计综合甲级资质；（若为联合体申请的，其中一方须满足本条款要求）（5）若投标申请人存在下述情况的，其申请将被评审小组予以否决：与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人。（联合体所有成员须满足本条款要求）（6）投标申请人2016年的净资产不少于14亿元；（若为联合体申请的，其中一方须满足本条款要求）（7）投标申请人应具备良好的投融资能力、资金实力：投标申请人须具备中国境内银行于本项目资格预审公告发布之后（含发布之日）出具的存款金额不少于14亿元人民币（或等值外币，汇率以2016年12月31日中国人民银行授权中国外汇交易中心公布的各国货币对人民币的中间价进行换算）、且资金存款持续时间不少于10个日历日（发布资格预审公告之日前三个月至提交资格预审申请文件之间的连续10个日历日）的存款证明或银行授信证明（银行授信证明在有效期内）；（若为联合体申请的，以联合体各成员的累加值为准，联合体各成员各日存款金额的累加值须满足本条款要求，联合体各方的存款证明时间须一致）（8）投标申请人必须具备如下项目经验和业绩：自本项目资格预审公告发布之日起（不含发布当日）的前三年内作为投资人投资过单项合同不低于7亿元的市政道路类基础设施建设PPP项目；（若为联合体申请的，其中一方须满足本条款要求；投标申请人作为联合体成员参与的项目业绩予以认定；PPP项目指采用BOT、BOO等模式运作的投资建设项目，但不含BT模式）（9）根据福建省检察院、福建省财政厅文件《关于在政府采购活动中开展行贿犯罪档案查询工作的通知》【闽检发[2014]7号】的通知，投标申请人需提供资格预审申请文件递交截止日前两个月内投标申请人住所地或本项目业务发生地检察院出具的针对投标申请人单位的行贿犯罪档案查询结果告知函原件；（若为联合体申请的，则联合体各方均须提供）（10）本项目接受联合体投标，但联合体的成员数量不超过3家。由同一专业的单位组成的联合体承担相同工作内容时，按照资质等级较低的单位确定资质等级，其中承担设计工作的单位只能是一家单位。（11）本项目不允许未参加及未通过资格预审的社会资本方参与本次采购活动。

三、招标文件的发售时间及地点等：

预算金额：146995.0 万元（人民币）

时间：2018年02月12日 09:00 至 2018年02月23日 17:00(双休日及法定节假日除外)

地点：至福州市建设工程管理有限公司（晋安区福新中路126号岳峰工贸大厦B座5层）报名

招标文件售价：￥300.0 元，本公告包含的招标文件售价总和

招标文件获取方式：请资格预审合格单位于2018年2月12日起至2018年2 月23 日17：00时止，携带单位介绍信（如为联合体申请，由联合体牵头人出具）至福州市建设工程管理有限公司（晋安区福新中路126号岳峰工贸大厦B座5层）报名

四、投标截止时间：2018年03月14日 09:00

五、开标时间：2018年03月14日 09:00

六、开标地点：

南平市公共资源交易中心

七、其它补充事宜

八、采购项目需要落实的政府采购政策：

本项目估算总投资额为155036万元，其中，建筑安装工程费用108944万元，设备及工具、器具购置费1508万元，工程建设其他费用31875万元，预备费12708万元。

本项目土地征用及拆迁补偿费为13297万元，由政府方负责支付，不纳入PPP项目总投资。本项目不含土地征用及拆迁补偿费的估算总投资为141739万元。根据可研报告，本项目建设期贷款利息为4753万元，项目静态投资额（不含土地征用及拆迁补偿费及建设期贷款利息）为136986万元。

本项目进行PPP运作后，经测算，建设期利息为10009万元，PPP总投资额为146995万元。以上均为估算价，待项目建设完成后，以政府公文形式认可或指定职能部门最终出具的审核报告为准。

PPP项目信息如下：

项目授权主体名称：南平市延平区交通运输局

是否允许联合体：是

是否限定社会资本数量： 否

是否采购本国货物和服务： 否

技术引进和转让要求：

（1）国道205线延平区湖里至长沙段公路工程

路线起点位于 205 国道湖尾，新建大桥跨建溪，设湾山隧道穿过山体至闽江大桥，利用现状闽江大桥跨闽江，设八仙隧道至 316 国道，设隧道穿过文笔山、关刀山至长富集团，设龙角山隧道至秋竹铺附近，然后设桥梁跨过外福铁路和西溪，终点接长深高速南平收费站互通，路线全长 13.829km。

主要控制点：205 国道、316 国道、建溪、西溪、闽江大桥、外福铁路、横南铁路、南平收费站互通。

全线共设桥梁 4 座，全长 2124m；隧道 4 座，全长 10150m。

本工程包含 3 个路段，纳入本次 PPP 项目的为湖尾至闽江大桥段。本路段起点位于 205 国道湖尾，新建大桥跨建溪，设湾山隧道穿过山体至闽江大桥，利用现有闽江大桥跨闽江，总里程为 4.18 公里，采用双向四车道一级公路标准，设计速度 60km/h，路基宽度 23.5m，建安费为 58532 万元，总造价 76359 万元。

（2） 省道215线延平区小岭（尤溪界）至西芹段公路工程（长建村至五星桥段）工程

路线起于西芹镇长建村顺接 803 县道（规划省道 215），穿过延顺高速后，沿福建南林大学前的 803 县道走廊，在院口附近，路线折向西北，设 1055m 西芹镇隧道穿过山体，利用规划道路线位下穿南三龙铁路及外福铁路，而后向东折向南平西站，沿规划行健路线位布设，终点附近设西芹镇五星桥，最后接入现状兴华一路。路线全长5.909km。

主要控制点：西芹镇、外福铁路、南三龙铁路。

本项目路线全长 5.909km，全线采用双向两车道二级公路标准，设计速度 40km/h，路基宽度 10m。

（3） G235国道樟湖库区大桥经香山至黄田段公路工程

路线起点位于樟湖大桥接线终点（樟湖坂站附近），沿旧路裁弯取直，在外福铁路西北侧跨越武步溪后，沿旧路改造，在香山村北侧布新线绕过香山村，设 1170m 狮头山隧道（南平境内 574m，宁德境内 596m）穿过山体，终点接 235 国道宁德段，路线全长 6.359km。

主要控制点：外福铁路、樟湖坂火车站、武步溪大桥、狮头山隧道。

本项目路线全长 6.359 公里，全线设大桥 1 座，全长 360m；设长隧道 1 处，全长 1170m（南平境内 574m，宁德境内 596m），主线桥隧比例为 14.69%。

（4） 南平市樟洋公路樟湖段公路改建工程

南平市樟洋公路樟湖段公路改建工程起点（桩号 K0+000）位于樟湖镇 316 国道新岭大桥桥头，线路沿旧路向南截弯取值，提高线路指标，终点位于南平市与尤溪县县界（桩号 K4+515.253），路线总里程 4.515253km。

主要控制点：316 国道新岭大桥、水库、沿线场地。

本项目采用双向两车道二级公路标准，设计速度 40km/h，路基宽度 8.5m。路面结构采用水泥混凝土路面。

（5） 巨口乡经武步接235国道（香山）公路工程

南平市延平区南山岭兜经赤门巨口接樟湖库区大桥公路工程起点位于延平区南山镇岭兜衔接 X801 线（南古路），沿老路拓宽改造前行，经吉溪村（K2+100）、吉溪大桥（K2+300 利用）、接着对老路裁弯取直拓宽改造（沿外福铁路），至 K9+200 处新建葫芦村中桥、K11+110 处新建葫芦村大桥，在 K11+730 处上跨外福铁路葫芦山隧道后沿老路继续拓宽前行，经茶洋（K14+900）、罗坑（K16+000）爬坡前行至岳溪变电站（K19+000）至赤门道班（K22+000），在 K26+540 新建赤门中桥后，沿老路拓宽改造前行，经东墙村（K26+800），然后沿老路展线爬坡前行至 K33+100 处到达坡顶，继续沿老路展线下坡前行，经岭根村（K38+500）、谷园村（K40+800）、慕坑村（K42+100）、渃洋村（K43+500），在 K43+620 处新建一座渃洋小桥后，顺着老路继续拓宽改造，至 K46+610 处新建巨口中桥后，进入巨口乡；在 K50+565 处新建赤岭小桥，后沿山边对老路裁弯取直至 K51+650、K53+840 分别新建洋尾小桥、武步中桥后，继续展线改造前行至武步村（K55+700）、武步溪大桥（K59+100 利用），后左拐对老路拓宽改造至樟湖板火车站（K61+511），与樟湖库区大桥项目接头相接，路线全长 61.511 公里。

路线主要控制点：岭兜、吉溪村、葫芦村、茶洋、罗坑、岳溪变电站、赤门道班、谷园村、慕坑村、渃洋村、洋尾村、武步村、樟湖板火车站。

对社会资本参与采购活动和履约保证的担保要求：

履约担保的出具：中标人应向采购人提交履约担保，履约担保为银行出具的履约保函，其中，建设履约保函为人民币壹仟伍佰万元整（¥：15000000.00），运营履约保函为人民币壹仟伍佰万元整（¥：15000000.00），移交履约保函为人民币柒佰万元整（¥：7000000.00）。中标人于本合同签署后向采购人提交建设履约担保。