5月30日发布城市副中心行政办公区第一批搬迁后交通变化及对策建议政府采购项目中标结果公告

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本项目代理费总金额：1.887894万元（人民币）

本项目代理费收费标准：

参照原国家发展计划委员会颁发的《招标代理服务收费管理暂行办法》（计价格[2002]1980号）和国家 发展改革委办公厅关于招标代理服务收费有关问题的通知（发改办价格[2003]857号）及《国家发改委关于降低部分建设项目收费标准规范收费行为等有关问题的通知》（发改价格[2011]534号）的规定执行。
《==招标投标法 第二十一条 招标人根据招标项目的具体情况，可以组织潜在投标人踏勘项目现场。==来源:十环招标网==》

评审专家、谈判小组、询价小组、磋商小组成员名单及单一来源采购人员名单：

郑大春、石雨、顾新民、徐君、杨霆

五、项目用途、简要技术要求及合同履行日期：

项目用途：自用

简要技术要求：

规划建设北京城市副中心，是习近平总书记亲自推动的京津冀协同发展国家战略中重要组成部分。交通系统是城市副中心建成顺利运转的关键环节，是影响城市副中心整体布局的主要因素，对城市副中心的发展具有基础、先导和支持作用。城市副中心的交通保障工作要充分吸取现状北京中心城区“城市病”、“交通病”的治理经验，在市领导“高起点规划、高标准建设、高水平管理”的要求基础上，打造“与中心城区顺畅联系、区内运行服务品质一流、区域辐射能力突出、同国际一流和谐宜居之都示范区功能定位相匹配”的交通系统。

根据计划，2018年11月份北京市启动四套班子和重点委办局的搬迁工作，2019年初共计约1.4万工作人员陆续搬迁至副中心行政办公区，为服务第一批搬迁人员的出行需求，基于办公区及周边的交通设施和运行状况，对副中心交通基础设施的支撑能力、各种运输方式的服务能力进行汇总分析，动态掌控搬迁前后交通供给、交通需求和交通运行特征变化情况，根据分析结果制定切实可行的交通优化方案，持续提高副中心整体交通服务水平，特开展此次研究，以打造行政办公区畅通优质的政务出行环境，为第一批搬迁人员提供便捷、舒适的交通出行保障，同时也为第二批搬迁提供有益的经验积累和借鉴。

1.收集国内外大型功能区外迁过程中交通供需变化发展情况，为副中心行政办公区搬迁提供经验借鉴。

2.采用手机信令、问卷调查等数据掌握搬迁人员的居住地分布情况，对其搬迁前后的出行需求开展调查研究，对比分析搬迁前的意愿性需求（出发时间、行程时间、出行距离、交通方式选择等）和搬迁后的实际交通需求之间的变化。

3.采用现场调查、数据收集、实地调研等多种技术手段，实时监测搬迁后的交通运行情况（小汽车、定制公交、接驳公交、停车、周边道路及高速流量等），动态掌握最新交通运行特征。

4.收集搬迁前后的道路设施、交通组织流线、公交停靠站、地铁接驳等交通供给情况；细化分析搬迁前后主要道路和关键节点流量、公交乘降量、地铁客运量等交通运行特征。

5.对多源数据进行整合并开展数据挖掘，并利用城市交通模型对比分析搬迁前后的交通运行特征变化情况。在此基础上，针对第一批搬迁人员的出行需求和现状交通系统存在的问题，抓住主要矛盾，分析其产生的成因，提出相应的交通对策和建议。

6.结合副中心办公区交通规划及未来的交通发展趋势，制定切实可行的交通优化方案，为第一批搬迁人员提供便捷、舒适的交通出行保障，同时也为第二批搬迁提供有益的经验积累和借鉴。

合同履行日期：从合同签订之日起12个月。

六、中标成交标的名称、规格型号、数量、单价、服务要求：

七、其它补充事宜

详见附件

公告期限：自本公告发布之日起1个工作日。