9月23日独家发布杭州地铁4号线二期工程电动客车牵引系统招标项目评标结果公示公告(1) |
| 时间：2019-09-23 15:05 十环招标网 整理
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所在栏目：2019中标
十环招标网信息编号:2419486
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招标公告信息说明
以下招标公告信息由:
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----------------------------------招标机构发布信息原文：-----------------------
标题:9月23日独家发布杭州地铁4号线二期工程电动客车牵引系统招标项目评标结果公示公告(1)
原标题：杭州地铁4号线二期工程电动客车牵引系统招标项目评标结果公示公告(1)
十环招标网标题：9月23日独家发布杭州地铁4号线二期工程电动客车牵引系统招标项目评标结果公示公告(1)
十环招标网标号：10h1569222314
信息来源：招标网
官方发布时间：9月23日
十环招标网转发时间：2019-09-23 15:05:14
==========以下为招标信息正文==========
项目名称：杭州地铁4号线二期工程电动客车牵引系统招标项目
招标项目编号：0682-194120190815
招标范围：4号线一期工程全部为地下线，设车站18座，浦沿站～彭埠站。
《==招标投标法 第五章 评标 第三十七条 评标由招标人依法组建的评标委员会负责。==来源:十环招标网==》
4号线二期工程彭埠站（不含 ）～紫金港路站段，线路长23.9km，设站15座，全为地下线，其中换乘站6座。其中设立七堡停车场（4号线一期工程中已建成运营），勾庄车辆段（架修段，在4号线二期工程中实施），大修共享蜀山车辆基地（已建），控制中心共享七堡控制中心（已建）。根据二期工程初步设计：二期工程车辆为B2型车，初、近、远期均采用六辆编组，四动两拖，牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电，走行轨回流方式，二期工程车辆与一期工程车辆的主要技术规格及性能参数应基本一致(具体参数详见后续章节)。
4号线线路全长41.93km（一期30.5km，二期11.43km），全线共设车站33座（一期24座，二期9座），平均站间距1.327km，最大站间距为3.454km，最小站间距为0.806km。区间正线最大坡度35‰、辅助线40‰，最小曲线半径150m，良渚站、三坝村站、钱江路站轨行区有2‰的坡度。车辆采用“B2”型电动客车，车辆的结构形式和性能参数应能满足以上条件。
招标机构：天津市泛亚工程机电设备咨询有限公司
招标人：杭州市地铁集团有限责任公司
开标时间：2019-09-20 14:00
公示开始时间：2019-09-23 14:55
评标公示截止时间：2019-09-26 23:59
中标候选人名单：| 候选人排名 | 投标商名称 | 制造商 | 制造商国别及地区 |
|---|
| 1 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 株洲中车时代 | 中国 | | 2 | 江苏经纬轨道交通设备有限公司 | 江苏经纬 | 中国 | | 3 | 中车永济电机有限公司 | 中车永济 | 中国 |
来源：招标网
------------------------------------招标信息结束----------------------------
标签: 招标 工程 杭州 二期 客车
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